“我是通過(guò)IT、通過(guò)手機(jī)看到了新能源汽車的機(jī)會(huì)和未來(lái)。很多人說(shuō)搞新能源汽車只是一時(shí)浪潮，但我們通過(guò)探索和努力看到了某種跡象和可能，于是義無(wú)反顧地全身心投入進(jìn)來(lái)?！薄暇┙瘕埧蛙囍圃煊邢薰径麻L(zhǎng) 黃宏生

四年前，一個(gè)“門外漢”懷揣著對(duì)未來(lái)汽車市場(chǎng)篤定的判斷和堅(jiān)定的信念，開啟了“拓荒之旅”。四年后，孰能料到歷經(jīng)艱難摸索與拼搏，南京金龍以1890臺(tái)的矚目成績(jī)躋身純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者之列，搖身變?yōu)樾履茉纯蛙嚨男掳灾鳌?

跨為天下先

作為家電市場(chǎng)的風(fēng)云人物，黃宏生曾一手創(chuàng)辦了創(chuàng)維集團(tuán)，并率領(lǐng)創(chuàng)維從名不見經(jīng)傳的遙控器生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展成為彩電產(chǎn)業(yè)世界前五強(qiáng)，機(jī)頂盒產(chǎn)業(yè)世界前三的主流家電企業(yè)，譽(yù)滿全球。但人生往往充滿著戲劇性的跌宕起伏，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉寂，黃宏生選擇二次創(chuàng)業(yè)——孤注一擲的進(jìn)入自己從未涉足，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的新能源汽車領(lǐng)域。

談及最初的夢(mèng)想，南京金龍客車制造有限公司董事長(zhǎng)黃宏生如今感慨萬(wàn)千。當(dāng)年很多車企和業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為純電動(dòng)汽車在電池和續(xù)航里程上存在明顯短板，長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展幾乎是不可能的事情。而那時(shí)還是“門外漢”的黃宏生卻看到了巨大機(jī)會(huì)?！拔铱吹街袊?guó)有一個(gè)崛起的夢(mèng)想，而我們屬于這個(gè)崛起夢(mèng)想的主力軍。企業(yè)的不斷進(jìn)步，除了本行業(yè)以外，要能夠跨入這種新興、具有未來(lái)潛質(zhì)的行業(yè)。這是我內(nèi)心的一種沖動(dòng)與渴望?！闭沁@種渴望，促使黃宏生無(wú)所畏懼的邁出大跨界的一步。

求賢若渴到人才濟(jì)濟(jì)

2011年，黃宏生對(duì)創(chuàng)源投資集團(tuán)（暨創(chuàng)維集團(tuán)控股公司）進(jìn)行資產(chǎn)重組，成為南京金龍最大股東，并親自擔(dān)任董事長(zhǎng)。作為掌門人，黃宏生對(duì)企業(yè)的目標(biāo)非常清晰：五年內(nèi)將南京金龍打造為中國(guó)純電動(dòng)商用車第一品牌。這樣的企業(yè)愿景絕非空喊，黃宏生為打造一支戰(zhàn)斗力超群的團(tuán)隊(duì)費(fèi)盡心力。

“四年來(lái)，我80%的時(shí)間用于尋找人才和培養(yǎng)人才?！背Ｑ栽弧叭櫭]”，事實(shí)上黃宏生的“十顧茅廬”屢見不鮮。創(chuàng)業(yè)初期企業(yè)基礎(chǔ)較弱，黃宏生深知首要任務(wù)是尋找行業(yè)里頂尖人才加盟南京金龍。從一個(gè)不具備任何研發(fā)與銷售能力的中巴生產(chǎn)線團(tuán)隊(duì)，到一個(gè)行業(yè)領(lǐng)先且極具競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，其間的艱難可想而知。另一方面，黃宏生非常看重人才培養(yǎng)，每年吸收優(yōu)秀畢業(yè)生，黃宏生都會(huì)親自授課培養(yǎng)人才，把每個(gè)人的潛力發(fā)揮到極致。此外，南京金龍對(duì)所有技工進(jìn)行星級(jí)評(píng)定，通過(guò)收益差異化打造一支德國(guó)式技工隊(duì)伍，確保生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品。

技術(shù)戰(zhàn)略層面，南京金龍?jiān)谒哪觊g不斷投入增強(qiáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的硬實(shí)力，跟多家知名高校及海外公司進(jìn)行戰(zhàn)略聯(lián)盟，并通過(guò)海外布點(diǎn)推廣，逐步在海外進(jìn)行有序擴(kuò)張。對(duì)于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，南京金龍亦有著獨(dú)到見解——在珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀以及東北、江蘇、浙江、山東、河北、湖北、江西等地都已形成戰(zhàn)略布局，不論是租賃公司、核心零部件企業(yè)還是汽車經(jīng)銷機(jī)構(gòu)，但凡合作共事者均為該領(lǐng)域的佼佼者，具備很強(qiáng)的市場(chǎng)能力與資源實(shí)力。

“新客”精神造未來(lái)

2014年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的最大亮點(diǎn)無(wú)疑是離弦之箭般飛速發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)，而這一年也被稱為“新能源汽車元年”。其間，新能源客車在政策推動(dòng)下適逢產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期，成為新能源汽車市場(chǎng)最活躍的領(lǐng)域之一。

談及南京金龍今日取得的成績(jī)，還需追溯到黃宏生最初的選擇。放棄投資、圈地等資本行為而選擇制造業(yè)，用黃宏生自己的話說(shuō)，“只有制造業(yè)才能讓中國(guó)踏踏實(shí)實(shí)的發(fā)展?！钡拇_，與其說(shuō)是激烈競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)制勝、產(chǎn)品致勝的實(shí)干家精神得以讓南京金龍異軍突起，占領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)制高點(diǎn)，不如說(shuō)是敢為天下先、無(wú)懼挑戰(zhàn)、追逐夢(mèng)想的“新客”精神成就了南京金龍及其代表的新勢(shì)力量的現(xiàn)在與未來(lái)。

現(xiàn)在看來(lái)，黃宏生的職業(yè)版圖從IT、家電到新能源汽車，看似偶然，卻是冥冥之中的安排。在智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電動(dòng)化趨勢(shì)日益明顯的汽車業(yè)，越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始嘗試跨界進(jìn)入汽車。而南京金龍無(wú)疑是先行者，它讓我們看到跨界思維給汽車行業(yè)帶來(lái)的革新與顛覆。值得期待的是，這樣的趨勢(shì)在不久的將來(lái)會(huì)更加明朗。

企業(yè)家的個(gè)人追求要站在整個(gè)社會(huì)文明的高度上，有著為企業(yè)持續(xù)犧牲和奉獻(xiàn)的精神。

——南京金龍客車制造有限公司董事長(zhǎng) 黃宏生