萬(wàn)眾期待的BUS EXPO 2017上海國(guó)際客車(chē)展于2017年8月9日-11日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。本次展會(huì)由城市交通網(wǎng)發(fā)起，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、上海市公共交通行業(yè)協(xié)會(huì)等聯(lián)袂主辦。本屆展會(huì)主要面向公共交通、旅游、學(xué)校、各大事業(yè)單位、機(jī)場(chǎng)等各行各業(yè)，提供最舒適、最節(jié)能及最環(huán)保的智慧交通。

南京金龍攜三款當(dāng)家產(chǎn)品亮相展會(huì)，分別是：D11純電動(dòng)物流車(chē)、NJL6100BEV  NJL6129BEV?！肮唬锪鳌闭宫F(xiàn)全產(chǎn)品布局。

新能源公交是市場(chǎng)主力

2016年，全國(guó)新能源客車(chē)總銷(xiāo)量117851輛(5米以上)，其中新能源公交車(chē)銷(xiāo)量為99011輛，占比高達(dá)84%。數(shù)據(jù)表明，新能源公交擁有很大的市場(chǎng)潛力。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)研究發(fā)現(xiàn)，在交通運(yùn)輸壓力較大的一線城市如上海地區(qū)，大型公交是城市公共交通的主力。本次上海展會(huì)，南京金龍帶來(lái)了10.5米和12米純電動(dòng)城市客車(chē)，為城市公共交通提供更好的解決方案。

NJL6100BEV是南京金龍針對(duì)10.5米公交市場(chǎng)推出的主力車(chē)型，其前橋采用門(mén)式整體鍛造，前軸載荷7.5T，滿足公交車(chē)輛超載工況，軸距長(zhǎng)達(dá)6100mm，寬度達(dá)到2.55米，遠(yuǎn)超同行競(jìng)品，車(chē)內(nèi)空間寬敞。同時(shí)整車(chē)采用自主研發(fā)的整車(chē)控制器、電機(jī)控制器、電池管理系統(tǒng)，具備良好的整車(chē)能量?jī)?yōu)化管理和故障診斷處理能力。

NJL6100BEV

據(jù)介紹，NJL6129BEV純電動(dòng)客車(chē)，是南京金龍自主研發(fā)生產(chǎn)的南京地產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)12米、寬2.55米，整車(chē)空載能開(kāi)240公里，極限行駛曾經(jīng)突破260公里，基本實(shí)現(xiàn)一公里用一度電。目前，該電動(dòng)車(chē)穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、安全性及環(huán)保節(jié)能水平，均處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

NJL6129BEV

2012年9月，10輛NJL6129BEV交付南京江寧東山公交公司投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著南京首批純電動(dòng)公交車(chē)正式上路。其操作平穩(wěn)，節(jié)能環(huán)保，無(wú)噪音的特點(diǎn)深得公交司機(jī)與乘客的喜愛(ài)。

搶抓新能源物流車(chē)發(fā)展先機(jī)

電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，拉動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速增長(zhǎng)。近年來(lái)，整車(chē)企業(yè)加緊布局物流車(chē)市場(chǎng)，搶占發(fā)展先機(jī)。南京金龍為此推出重磅產(chǎn)品D11純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)。

D11純電動(dòng)物流

D11采用ABS+EBD+無(wú)極變速技術(shù)，安全平穩(wěn)，強(qiáng)大的續(xù)航能力與超大的載物空間相結(jié)合，容積達(dá)到12個(gè)立方以上，堪稱城市大空間物流王。

經(jīng)過(guò)近幾年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)和物流用戶反饋，南京金龍物流車(chē)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)為省錢(qián)、省心、省力、可靠。北京菜籃子配送集團(tuán)有限公司從2015年開(kāi)始陸續(xù)采購(gòu)運(yùn)營(yíng)D11純電動(dòng)物流車(chē)，車(chē)輛的良好表現(xiàn)贏得用戶滿意。

在公交和物流齊頭并進(jìn)的南京金龍，憑借的正是出色的產(chǎn)品力。開(kāi)沃汽車(chē)擁有約650名研發(fā)人員，有出色的動(dòng)力總成優(yōu)化設(shè)計(jì)能力和集成能力、自主的三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成和驗(yàn)證的能力、電動(dòng)客車(chē)系統(tǒng)輕量化技術(shù)。建立開(kāi)發(fā)了整車(chē)控制器、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器硬件在環(huán)平臺(tái)。電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)測(cè)試方面，擁有完整的機(jī)械安全、電氣安全、功能安全測(cè)試，技術(shù)團(tuán)隊(duì)包括系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、熱管理、BMS集成。

角逐500萬(wàn)臺(tái)新能源市場(chǎng)需求機(jī)會(huì)，南京金龍一直在路上!