2024年1月19日，第十八屆影響客車業(yè)年度盤點活動在安徽合肥舉行。開沃集團旗下全新商用車品牌創(chuàng)維汽車憑借出色的市場口碑和優(yōu)秀的產(chǎn)品力榮獲2023-2024年度“定制旅游客車之星”、“城市觀光客車之星”兩項大獎，為2023年創(chuàng)維汽車的產(chǎn)品影響力給出了絕佳答案。

在國內(nèi)外復雜形勢綜合影響、客運市場深度轉(zhuǎn)型的當下，創(chuàng)維汽車在過去的一年堅持以促進客運行業(yè)健康發(fā)展為己任、堅定不移以用戶為中心，產(chǎn)品力伴隨品牌力穩(wěn)步提升。

創(chuàng)維汽車首款商用車“競途”

領(lǐng)銜11米級新能源客車升級

2023年5月17日，在2023北京國際道路客貨運輸車輛及零部件展覽會開幕當天，開沃集團正式對外發(fā)布了新的商用車品牌——創(chuàng)維汽車。這意味著，開沃集團國內(nèi)整車業(yè)務正式完成了向創(chuàng)維汽車品牌的轉(zhuǎn)型。

創(chuàng)維“競途”新能源客車作為開沃向創(chuàng)維品牌轉(zhuǎn)型的第一款產(chǎn)品，競途瞄準了當下正火的11米級別通勤客車市場。競途，開沃解釋為“負勢競上、正道坦途”。當下新能源客車市場競爭激烈，想要獲得優(yōu)勢就需要錨定細分市場、抓住痛點，造適合市場需求的車型。

疫情過后，旅游市場回暖，迎來大面積爆發(fā)。創(chuàng)維競途正是在這樣的行業(yè)大背景下應運而生。

該車型采用了通勤車11米的黃金尺寸、2.55米寬體車身，并在同級別車輛中擁有最大的52座數(shù)量。同時，作為一款新能源車型，競途擁有同級當中最大的電量覆蓋，涵蓋180-350kWh的電池容量，可以充分滿足不同客戶的實際使用需求。

創(chuàng)維競途還擁有精致的外觀設計、簡約整體式內(nèi)飾、5.7立方米超大行李艙空間、超低維護成本等眾多優(yōu)勢，并在車輛智能網(wǎng)聯(lián)和安全性方面擁有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，讓廣大用戶可以買著放心，用著安心。

憑借優(yōu)秀的外觀設計、人性化的內(nèi)飾配置及扎實的三電系統(tǒng)，創(chuàng)維競途純電動巴士榮獲“定制旅游客車之星”可謂實至名歸。

創(chuàng)維NJL6108低入口客車

新年旅游公交新晉“黑馬”

憑借高顏值、高性能、高品質(zhì)等優(yōu)勢，創(chuàng)維NJL6108低入口客車獲得組委會專家評委一致好評，實力斬獲影響客車業(yè)2023-2024年度“城市觀光客車之星”大獎。

2023年，創(chuàng)維汽車發(fā)布了10.5米級NJL6108EVD純電動低入口城市客車，并啟用“創(chuàng)維牌”SKYWORTH字母標和“創(chuàng)維汽車”字標，軸距5.8米，前/后空氣懸掛，額定載客90/80/75人、19—37座，搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，配套自產(chǎn)電機120/240kW、峰值2800Nm@2850rpm驅(qū)動系統(tǒng)，并匯聚多項車輛安全智能化設計。

該車面向一二線大中城市的主要公交干線線路打造，圍繞“以人為本”設計理念，采用集成化的駕駛區(qū)設計，配備智能駕駛輔助系統(tǒng)、多功能司機座椅、高清全液晶顯示器等先進配置，全面提升駕駛體驗;乘客區(qū)包括殘疾人無障礙設施、人體工程學座椅、內(nèi)嵌式智能投幣機等人性化的車內(nèi)設計讓旅游觀光出行成為一種享受。

自發(fā)布后憑借綠色低碳、出色品質(zhì)，迅速獲得市場普遍認可。目前，創(chuàng)維NJL6108已獲得南京公交集團的批量訂單和多個公交企業(yè)意向訂單。

知過去，才能謀未來。在此次年度盤點活動中，開沃收獲了“定制旅游客車之星”、“城市觀光客車之星”兩大獎項。這份榮譽，是鼓勵，更是動力。今后，開沃集團將以更高的標準要求自己，勇于創(chuàng)新，不斷進取，為中國客車業(yè)的發(fā)展添磚加瓦！