2020年8月4日，開沃汽車集團(tuán)呼和浩特智造基地奠基暨產(chǎn)品推介會(huì)在內(nèi)蒙古呼和浩特市隆重舉行。一個(gè)占地649畝、總投資15億元、年產(chǎn)新能源汽車將達(dá)15000輛、致力于成為國(guó)內(nèi)一流的新能源汽車生產(chǎn)基地正式奠基。

呼和浩特市委副書記、市長(zhǎng)、和林格爾新區(qū)黨工委書記張佰成，呼和浩特市委常委、宣傳部長(zhǎng)張金萍，呼和浩特市副市長(zhǎng)畢國(guó)臣，土默特左旗黨委書記成紅亮，黨委副書記、旗長(zhǎng)李浩書等政府領(lǐng)導(dǎo)，以及開沃汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)黃宏生、副董事長(zhǎng)丁星勝等開沃汽車集團(tuán)高層，客戶、媒體代表等200余人參加了奠基儀式。

總投資15億，將年產(chǎn)15000輛新能源汽車

開沃汽車集團(tuán)呼和浩特智造基地位于呼和浩特市土左旗金山開發(fā)區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，分二期建設(shè)，一期計(jì)劃2021年完成，占地面積約398畝，總投資10億元，建設(shè)年產(chǎn)5000輛半掛車、5000輛新能源專用車及配套零部件生產(chǎn)基地；二期計(jì)劃2023年完成，總投資5億元，建設(shè)年產(chǎn)5000輛新能源客車生產(chǎn)基地。項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)100億元，年納稅額4億元左右。

呼和浩特市副市長(zhǎng)畢國(guó)臣在致辭中高度肯定了開沃汽車集團(tuán)對(duì)于呼和浩特市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)。他表示，開沃汽車集團(tuán)呼和浩特智造基地，將進(jìn)一步做大該市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升產(chǎn)業(yè)層次，助力該市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

開沃汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)黃宏生在致辭中也表示，開沃汽車集團(tuán)呼和浩特智造基地項(xiàng)目的奠基，是集團(tuán)全國(guó)布局的戰(zhàn)略考慮，搶抓幅員遼闊的北部市場(chǎng)。同時(shí)，基地的建成也可適當(dāng)解決呼和浩特當(dāng)?shù)夭糠志蜆I(yè)問題，促進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，進(jìn)一步深化政企關(guān)系。開沃汽車集團(tuán)將持續(xù)創(chuàng)新，將先進(jìn)產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)和管理經(jīng)驗(yàn)帶到呼和浩特，并將繼續(xù)打磨產(chǎn)品，爭(zhēng)取早日邁入世界新能源汽車企業(yè)第一陣營(yíng)！

早在2018年初，開沃汽車集團(tuán)就開始在呼和浩特做新基地廠房規(guī)劃。2018年7月份，呼和浩特開沃公司揭牌并舉行了生產(chǎn)啟動(dòng)儀式。短短兩年多的時(shí)間里，該公司取得了高速發(fā)展，成長(zhǎng)顯著，充分彰顯了“開沃速度”。目前，在呼和浩特的大街上，有1500輛開沃純電動(dòng)公交車在為市民們提供綠色交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)，備受好評(píng)。

可以說，此次呼和浩特智造基地奠基，是開沃汽車集團(tuán)快速發(fā)展的水到渠成，也必將助推當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展，為新能源汽車行業(yè)注入更多活力與動(dòng)力。

儀式期間，黃宏生代表開沃汽車集團(tuán)向土默特左旗政府代表—黨委副書記、旗長(zhǎng)李浩書贈(zèng)送了4輛開沃“創(chuàng)業(yè)者”新能源執(zhí)法車輛，以幫助當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法力量，助力環(huán)境友好型城市建設(shè)。此外本次儀式上土默特左旗政府還同開沃汽車集團(tuán)簽訂了城市環(huán)衛(wèi)車批量采購(gòu)協(xié)議，用以替換傳統(tǒng)燃油車輛。

完善全國(guó)布局，看好新能源汽車未來發(fā)展

今年在新能源汽車行業(yè)持續(xù)低迷的背景下，開沃汽車集團(tuán)再一次以“大動(dòng)作”、“大手筆”為行業(yè)傳遞出更多信心，也引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)積極謀變，實(shí)現(xiàn)新的突破。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，受新冠疫情等不利因素影響，盡管有眾多利好政策支持，但我國(guó)新能源汽車銷量仍然同比下滑37.4%。在經(jīng)歷了此前幾年的高速增長(zhǎng)之后，新能源汽車行業(yè)急需尋找新的突破口和增長(zhǎng)點(diǎn)。

不過市場(chǎng)暫時(shí)的低迷，正是大浪淘沙，彰顯真英雄本色之時(shí)。黃宏生指出，傳統(tǒng)燃油車在接下來幾年將逐漸被新能源汽車替代，這是大勢(shì)所趨。而且新能源汽車經(jīng)過多年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，其性能和穩(wěn)定性已經(jīng)可與傳統(tǒng)燃油車媲美。

而此次開沃汽車集團(tuán)之所以“落子”呼和浩特，正是源于其對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)未來的高度看好，以及全國(guó)布局的進(jìn)一步完善。

開沃汽車集團(tuán)早已積極布局全國(guó)，目前在廣東深圳、湖北武漢、江蘇徐州，陜西西安、渭南均建有生產(chǎn)基地。加上此次呼和浩特智造基地，開沃汽車集團(tuán)在全國(guó)范圍內(nèi)的布局更加完善，形成華東、華南、華中、西北、北方地區(qū)全覆蓋，有效輻射全國(guó)市場(chǎng)，也必將有助于市場(chǎng)的進(jìn)一步開拓。

值得一提的是，經(jīng)過十年的高速發(fā)展，開沃汽車集團(tuán)已成為具備核心“三電”自主研發(fā)能力的全生態(tài)鏈“獨(dú)角獸”整車企業(yè)，產(chǎn)品種類齊全，涵蓋了4—18米公交車、旅游車、物流車、乘用車、環(huán)衛(wèi)車等專用車、卡車、無人駕駛等全系產(chǎn)品等，可為客戶提供完備的新能源整體解決方案。目前，在全球20多個(gè)國(guó)家，200多個(gè)城市有超過45000輛開沃純電動(dòng)汽車批量運(yùn)營(yíng)。開沃汽車集團(tuán)核心子公司南京金龍客車制造有限公司連續(xù)六年在全國(guó)新能源客車銷量排名中位居全國(guó)前四強(qiáng)，2019年更是取得了中國(guó)新能源客車總銷量第二的優(yōu)異成績(jī)。

堅(jiān)持造車初心，努力改變未來，開沃汽車集團(tuán)始終對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)充滿敬畏，不忘初心、匯聚匠心，守正道、創(chuàng)新局、越難關(guān)、求突破。未來，開沃汽車集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持奉獻(xiàn)清潔的汽車，以更高效節(jié)能、綠色智能的多樣化產(chǎn)品，為城市發(fā)展提供創(chuàng)新的純電動(dòng)出行解決方案，為中國(guó)建設(shè)綠色智慧城市加油助力，攜手共建山清水秀、藍(lán)天白云的美好未來。